●一般的なプレス製キャスターです。●赤ゴム車輪を使用しているため、床に車輪跡を残しません。●ポリブタジェンゴム車輪仕様ですので、高弾性で軽く運搬できます。

●一般的なプレス製キャスターです。●赤ゴム車輪を使用しているため、床に車輪跡を残しません。●ポリブタジェンゴム車輪仕様ですので、高弾性で軽く運搬できます。

●一般的なプレス製キャスターです。●赤ゴム車輪を使用しているため、床に車輪跡を残しません。●ポリブタジェンゴム車輪仕様ですので、高弾性で軽く運搬できます。

●一般的なプレス製キャスターです。●赤ゴム車輪を使用しているため、床に車輪跡を残しません。●ポリブタジェンゴム車輪仕様ですので、高弾性で軽く運搬できます。

●一般的なプレス製キャスターです。●赤ゴム車輪を使用しているため、床に車輪跡を残しません。●ポリブタジェンゴム車輪仕様ですので、高弾性で軽く運搬できます。

●リーズナブルで高荷重です。●高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。

●リーズナブルで高荷重です。●高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。

●リーズナブルで高荷重です。●高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。

●リーズナブルで高荷重です。●高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。

●リーズナブルで高荷重です。●高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。

●国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。●旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。

●国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。●旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。

●国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。●旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。●MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。

●国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。●旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。●MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。

●国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。●旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。●MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。

●国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。●旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。●MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。

●国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。●旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。●MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。

●鋼板製キャスターと比べ、過酷な使用状況や重量物運搬に適した強靭キャスターです。●様々なバリエーションがあり、運搬物に応じた選択が可能です。

●鋼板製キャスターと比べ、過酷な使用状況や重量物運搬に適した強靭キャスターです。●様々なバリエーションがあり、運搬物に応じた選択が可能です。

●鋼板製キャスターと比べ、過酷な使用状況や重量物運搬に適した強靭キャスターです。●様々なバリエーションがあり、運搬物に応じた選択が可能です。

●取付高さを最小限に抑え許容荷重を大きくしました。●車輪は双輪式で偏心を大きくし軽快な動きを約束します。●オプションのアジャスターにより据え付けもできます。

●取付高さを最小限に抑え許容荷重を大きくしました。●車輪は双輪式で偏心を大きくし軽快な動きを約束します。●オプションのアジャスターにより据え付けもできます。

●国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。●旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。

●自在金具の要となる旋回面に熱処理加工し、偏心による、局部的な摩耗に対応しています。

●MCナイロン車を使用しているため、始動抵抗力が低減されます。

●ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。●主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。●車輪に砲金ブッシュを採用しているため、さびにくい仕様となっています。

●ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。●主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。●車輪に砲金ブッシュを採用しているため、さびにくい仕様となっています。

●国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。●旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。

●国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。●旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。

●自在金具の要となる旋回面に熱処理加工し、偏心による、局部的な摩耗に対応しています。

●自在金具の要となる旋回面に熱処理加工し、偏心による、局部的な摩耗に対応しています。

●自在金具の要となる旋回面に熱処理加工し、偏心による、局部的な摩耗に対応しています。

●MCナイロン車を使用しているため、始動抵抗力が低減されます。

●MCナイロン車を使用しているため、始動抵抗力が低減されます。

●MCナイロン車を使用しているため、始動抵抗力が低減されます。

●ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。●主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。●車輪に砲金ブッシュを採用しているため、さびにくい仕様となっています。

●ダクタイル鋳鉄でより頑丈です。●主要部品をステンレスにし、さびに強いキャスターです。●車輪に砲金ブッシュを採用しているため、さびにくい仕様となっています。

ゴム車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。重量物の運搬。ベアリング入

プレス製金具で重荷重仕様です。様々な用途で使用され、経済的です。重量物運搬台車、機械の足回りなどに。ベアリング入 自在式 プレート式 ストッパー付

ステンレスベアリング入りのMCナイロン車輪です。各種重量物運搬に適しております。始動抵抗が少なく、変形にも強く、また、耐摩耗性・耐油性にも優れています。運搬台車、機械の足回りなどに。食品工場、事業所での運搬に。ベアリング入

MCナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプです。始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。運搬台車、機械の足回りに。ベアリング入

MCナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプ、FCD金具付きです。始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。ダグタイル製の金具を用い、プレス金具より過酷な環境でも使用可能です。運搬台車、機械の足回りなどに。ベアリング入 固定式 プレート式

MCナイロン車輪で、ベアリング入りのタイプ、FCD金具付きです。始動抵抗が少なく、歪みにも強く、重量物運搬に適しています。ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。ダグタイル製の金具を用い、プレス金具より過酷な環境でも使用可能です。運搬台車、機械の足回りなどに。ベアリング入 自在式 プレート式

MCナイロン車輪付きのプレス製ステンレスキャスターです。各種重量物運搬に適しております。始動抵抗が少なく、変形にも強く、また、耐摩耗性・耐油性にも優れています。ステンレス金具を使用し、耐食性・耐水性に優れております。運搬台車、機械の足回りなどに。食品工場、事業所での運搬に。ベアリング入 自在式 プレート式

MCナイロン車輪付きのプレス製キャスターです。ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。各種重量物運搬に適しております。始動抵抗が少なく、変形にも強く、また、耐摩耗性・耐油性にも優れています。運搬台車、機械の足回りなどに。ベアリング入 固定式 プレート式 ストッパー付

MCナイロン車輪付きのプレス製キャスターです。ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。各種重量物運搬に適しております。始動抵抗が少なく、変形にも強く、また、耐摩耗性・耐油性にも優れています。運搬台車、機械の足回りなどに。ベアリング入 固定式 プレート式